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自動化包裝生產(chǎn)線氣閥的檢查與修理
發(fā)布時間:2015-06-10 14:00
作者:宏基自動化科技
本文由自動化包裝流水線設(shè)備生產(chǎn)廠家——宏基自動化科技整理編撰，未經(jīng)允許不得隨意轉(zhuǎn)載
自動化包裝生產(chǎn)線氣閥的檢查與修理：
1)拆卸自動化包裝生產(chǎn)線中的氣缸氣閥
①對損壞嚴(yán)重的氣缸(套)，溫度降到50Y以下時才可拆卸。
②用套筒扳手或?qū)Ｓ冒馐中琼樞蛩砷_氣缸閥門蓋螺母，將閥門蓋撬起一些，證實氣缸內(nèi)確定沒有氣體壓力后，才可卸占螺帽。
③用專用工具取氣閥壓筒、鋁墊或尼龍墊子、氣閥等。
④粗查一遍拆出的氣閥，無問題時，試水查漏(最好用煤油試漏)。
⑤對有泄漏的氣閥，應(yīng)拆開檢查閥片、彈簧等零件是否損壞，閥座與閥片密封面有無劃痕以及劃痕的深淺程度。若發(fā)現(xiàn)有碎片或殘缺不全時．要用手電筒查找可能的去向，并盤車檢查，以免發(fā)生事故。
2)自動化包裝生產(chǎn)線中氣閥零件的檢查
①檢查閥片是否斷裂、扭曲和磨損，斷裂或嚴(yán)重扭曲時則需更換度小于原厚度的20％時則要進行修研磨平。
②檢查閥片與升程限制器導(dǎo)軌配合部分的磨損程度，磨損凹痕大干o．5mM時應(yīng)予報廢；閥片徑向位移不大于o．5mm時應(yīng)予修復(fù)使用，但鑄鐵制造的要報廢。
③檢查氣閥閥座密封面凸緣有無傷痕及磨損情況，有傷疤或磨成弧形的要修平。
④檢查氣閥壓簡的密封墊圈有無破碎或樂扁，若有則需更換新墊片。
⑤檢查彈簧是否斷裂、變形、失去彈性，以及兩端面與戶心線的垂直度，彈簧鋼絲的外邊緣有無磨損。
⑥檢查閥片與閥座的接觸情況c肖兩條接觸線全部是銀白色光澤他缺陷時，可繼續(xù)使用。當(dāng)接觸線的徑向偏離很大時，應(yīng)進行修磨。
3)自動化包裝生產(chǎn)線中氣閥的修理
①閥片上的密封面如果有明顯的磨損現(xiàn)象，可采用于工在平面臺上研磨或在磨床上磨平后繼續(xù)使用手工研磨時。先用80目碳化硅放在鑄鐵平板上，調(diào)些機械油，車一個專用工具將閥片壓平壓緊。然后用于在平板上成m字形運動，并不時將閥片轉(zhuǎn)90。方位，重復(fù)研磨。這樣可使閥片研磨均勻，不會造成單面傾斜，不會使閥片因有規(guī)則的運動麗造成有規(guī)則的研磨痕跡，也不會留下直通的、容易使氣體泄漏的軸向痕跡。研磨到痕跡較淺時，再用180目碳化硅細磨。閩片與平板的接觸有粘感時，將研磨L：具在乎板上打一下，若平板上的接觸線連續(xù)順量均勻，則可清洗閥片進行檢查。當(dāng)磨損超過原厚度的1／4時，應(yīng)考慮報廢。
②當(dāng)閥座密封面有輕微的傷痕或不平列，可在平板上研磨密封面；當(dāng)閥座密封面有嚴(yán)重的不平、傷痕或凸起高度小丁1Mm時，可先在車床上車削，達到要求后，冉在乎板上研磨密封面當(dāng)然用磨床磨最好。
③升程限制器的彈簧槽磨穿時一般不予修理。一般用車削方法修理。
④彈簧有磕痕、高度縮短]mm以上、歪斜時．間過長的彈簧要定期更換。彈簧有銹斑時不能使用。
4)自動化包裝生產(chǎn)線中氣閥的裝配若有擦傷、溝痕、變形時
①將氣閥各零件用煤油或汽油清洗干凈(包括氣體通道的積炭和污垢)壓縮機的氣閥清洗干凈后，必須脫脂。
②選用檢查合格的閥片，把它放在閥座上檢查接觸情況，放在升程限制器上檢查與升程限制器的徑向間隙；按圖紙要求，一般間隙為o．1—o．25mm：
③不同級別選用彈簧。在乎板上排列彈簧，同一個閥中選用長度一樣的彈簧，然后把彈簧放在升程限制器內(nèi)，壓縮至各圈貼合．此時彈簧應(yīng)低于槽]—2mm。
④選配閥座與升程限制器內(nèi)的固定銷于，不許有歪斜現(xiàn)象。
⑤閥座與升程限制器疊在一起，裝好卡簧，擰緊螺栓，檢查閱片的起跳量(即升起高度)是否符合圖紙要求，可用游標(biāo)尺測量c用螺絲刀通過閱匝的氣道輕壓閥片，如活動靈活，說明安裝正確。
⑥安裝氣閥前，應(yīng)在密封口加少量潤滑油，以防生銹。氧壓縮機的氣閥除外。
⑦組裝好的氣閥應(yīng)用煤油試渦；氧氣壓縮機的氣閥則用水試漏；合格。
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